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海能自主研發(fā)玉柴中國首臺商用車燃氫發(fā)動控制器系統(tǒng)正式發(fā)布!

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2021.12

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氫能將作為中國清潔高效能源生產和消費體系的重要構成部分。據(jù)2020氫能產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會發(fā)布的《中國氫能產業(yè)發(fā)展報告2020》預計,到2050年,氫能在交通運輸、儲能、工業(yè)、建筑等領域廣泛使用,氫需求量由目前2000多萬噸提升至約6000萬噸,氫能產業(yè)鏈產值擴大,產業(yè)產值將超過10萬億元。

近日,上海海能汽車電子有限公司參與研發(fā)的玉柴中國首臺商用車燃氫發(fā)動機在北京理工大學正式發(fā)布亮相。

海能自主研發(fā)玉柴中國首臺商用車燃氫發(fā)動控制器系統(tǒng)正式發(fā)布!

本次成功點火的YCK05燃氫發(fā)動機的控制系統(tǒng),為海能自主研發(fā)設計產品?;诙嗄隁怏w燃料控制的經驗基礎之上,針對氫氣燃料的應用特性,在控制器硬件方面革新了噴嘴驅動模塊來匹配氫氣專用噴嘴;在軟件方面結合多點進氣道噴射時刻的特殊要求優(yōu)化了噴嘴的驅動時刻,同時結合氫燃料的高壓特性對噴嘴的流量曲線和燃料壓力范圍的適用性進行升級。

海能自主研發(fā)玉柴中國首臺商用車燃氫發(fā)動控制器系統(tǒng)正式發(fā)布!

燃氫發(fā)動機是當下國內燃機行業(yè)落實“雙碳”目標的重要技術路徑,YCK05燃氫發(fā)動機采用了高壓多點進氣道噴射技術、高效低慣量渦輪增壓技術、高效稀薄燃燒技術等多項先進的專項技術,并對整機結構、燃燒和配氣等子系統(tǒng)進行了全面歐化升級,攻克了燃氫發(fā)動機易回火、易爆震等技術難題,能廣泛應用于公交、市政、環(huán)衛(wèi)、物流配送等場景,其熱效率與氫燃料電池相當,甚至優(yōu)于市面上部分燃料電池產品;提高了氫能利用效率,并緩解了純電系統(tǒng)的里程焦慮,以充氫方式替代傳統(tǒng)燃油車加油費時問題。

未來,海能將秉承中國綠色動力科技的引領者的研發(fā)初衷,充分發(fā)揮自主知識產權和品牌的發(fā)動機控制器研發(fā)制造企業(yè)優(yōu)勢,攻堅克難氫等清潔能源類新型動力來源難題,以創(chuàng)新技術助力國家“雙碳”戰(zhàn)略,展現(xiàn)企業(yè)擔當。

上海海能汽車電子有限公司為浙江方正電機股份有限公司的全資子公司,方正電機為中車交通旗下智驅智控領軍企業(yè)。也是上海市高新技術企業(yè)、上海市科技小巨人企業(yè),公司旨在打造汽車電子控制關鍵零部件的中國品牌和世界品牌。

海能汽車電子主推國產自主品牌的汽車電子產品,長年主攻新能源汽車動力總成電子控制技術,打破國外供應商在新能源汽車核心零部件的壟斷,致力打造中國民族自主品牌汽車競爭力。